Формат | Размер | Скачать |
---|
Название | : | |
Продолжительность | : | |
Пользователь | : | id 876680329396 |
Дата публикации | : | ript src= |
Просмотры | : | layer\/3b96d06c\/www-embed-player.vflset\/www-embed-player.js |
Понравилось | : | 1,467 |
Не понравилось | : | 47 |
выглядит как унылое говно Комментарий от : @vanoproduction6588 |
Очень прогрессивно. Комментарий от : @user-zu8pw2ow8w |
Что за ужас? как так можно было изуродовать RIC Комментарий от : @parovoz_master |
На 1:23 что за трек? Комментарий от : @Rzd-pm11 |
Три полки на такое тесное купе - явный перебор.:) Комментарий от : @sergeyboss9694 |
Скажите музыку из видео Комментарий от : @Rzd-pm11 |
Ну могут же Комментарий от : @user-ko2ml1si2z |
Новый это хорошо,осовременили- но выглядит не уютным по сравнению с конкурентами ... Сделают такие единицы -Богачи с Украины будут не в плацкарте ездить - отлично. Комментарий от : @alexandralexeev1698 |
Гарний вагон!!! Маємо надію, що увесь парк пасажирських вагонів замінять крюківці! П.С. мсклі, ви у своєму болоті лайном смердіть, у нас не треба! На рутюб мандруйте, нічого по омериканським лазить! Комментарий от : @kh9i3bvr6 |
в москву наверное поедут)) Комментарий от : @goooglepomidorkin8083 |
Проход в соседнее купе - реально крутая вещь, номер такой большой становится. Комментарий от : @gravelking2.071 |
Вагоны радуют, а с какого хера наружная надпись СПАЛЬНЫЙ ВАГОН на российском языке? Без ложки дегтя БУДЬТЕ ЛАСКАВІ.... Комментарий от : @anatoliymandzyuk6320 |
А сколько в год выпускают этих вагонов???И в стране не будут пускать на пути ??? Комментарий от : @user-ts8px4gf2f |
в вагоне места для велосипедов где??? Комментарий от : @user-dz5jn2fq6r |
А это просто обычный Люкс ))) www.youtube.com/watch?v=DNasmXiAijk Комментарий от : @KNAZZZ322 |
Обычный купейный вагон. www.youtube.com/watch?v=WZfN9oBide0 Комментарий от : @KNAZZZ322 |
У нас плацкарт лучше сделан чем ваш СВ www.youtube.com/watch?v=5r1o5xXML20 Комментарий от : @KNAZZZ322 |
Все в автоматическом режиме только рукой надо нажать Комментарий от : @KNAZZZ322 |
Так сказать Бюджетный СВ. Его как будто на зло всем делали! Комментарий от : @KNAZZZ322 |
Купе как квартира! Прикольно! Комментарий от : @VadimPetrovicOfficial |
Три двери для посадки пассажиров? Это не ошибка? Комментарий от : @user-if8wy7vk2m |
ЕЩЁ УНИТАЗ ПОСТАВИЛИ -БЫ , А НЕ ТОЛЬКО УМЫВАЛЬНИК В КУПЕ , И БЫЛО - БЫ КАК В ПРИТЧЕ ВАШЕ МЕСТО ВОЗЛЕ ,,ПАРАШЫ ,,....КАК ТО ТАК.... Комментарий от : @jokertv9640 |
Крутой вагон, наверное чем-то даже лучше Тверского Комментарий от : @xxxxxx-mv6wm |
Нічого собі вагон, особливо порадували суміжні купе Комментарий от : @nikostone1266 |
Только 2 вагона .остальное закупят за границей. Зачем наше. Лучше бу за млн евро купим. Поможем европейцам. Комментарий от : @magicmoney6142 |
Сволочи, такой завод угробили!!!! Комментарий от : @user-ve5wc2zl1t |
Интересно, уже оплатили эти вагоны? Комментарий от : @slytooth |
ну и ну Комментарий от : @user-ol4xy6jk9o |
Интересно, а сколько % материалов для этих вагонов произведено в Украине? Ну там пластики, резина, алюминий... Или все за валюту из-за бугра в помощь европейской промышленности делается? Комментарий от : @homuchoghoma6789 |
Уже ездит? Если да, то по какому маршруту? Комментарий от : @tvs_kh |
Рждшный риц круче там стандартное купе, и нету тупого стандарта с тремя полками. Три полки это уже давно прошлое не понимаю как можно ездить с тремя полками Комментарий от : @user-dn8zw4xn3t |
👍👍👍🤘 Комментарий от : @user-cv2di3db6k |
Много заморочек. Мне очень не понравился кран и умывальник в шкафчике. Если кран будет протекать ( а это исключать нельзя),то что будет с тумбочкой? Вода будет на полу. Ещё есть масса мелочей, которые не практичны. Как музейный вариант вагон использовать можно, а если хотите серийный запуск , то вам надо учитывать мнение практиков- проводников, ремонтников ЛВЧД, работников СКП ( сан- контрольных пунктов на ж/д тр-те). У них наработана большая практическая база. Используйте её. Вагоны должны быть не только красивы, но и практичны, удобны и функциональны. Комментарий от : @user-zw4ok8kz3z |
Какой ужасный дизайн Комментарий от : @alimovtal |
До Российских вагонов Риц им ещё далеко Комментарий от : @trartikmik1850 |
Просто офигенные вагоны!!! Нам бы таких! Да и в Европе бы удивились! Комментарий от : @user-md7kn3wo2w |
судя по тому сколько кремлеботов набежало - наш Крюковец реально лучше ТВЗ!!!! Комментарий от : @Alexandr3737 |
Старый вагон завода гёрлиц, классные вагоны риц делает ТВЗ Комментарий от : @user-zd8sn5uj7m |
Интересно. Но могли так не замарачиваться и сделать по типу спального вагона и все Комментарий от : @dark.diz333 |
Я думаю, что именно за такими вагонами будущее, он очень комфортный! И здорово, что это не неудобный двухэтажный бичевоз! Комментарий от : @SerjantBanjo |
Ети два вагона в музей атправят. И на етом достаточна ггггггг как абычна на пафос зделоет и дальше будем ездить на старых хахаха Комментарий от : @____-kl8kn |
Господи,какое убожество. Комментарий от : @user-zy4vy5iz4j |
И куда эти поезда будут следовать? Комментарий от : @yuriysergeevich28 |
Мне понравился. Успел покататься в поездах почти всех стран ЕС , могу сказать что очень не плохо Комментарий от : @artorius555 |
Я уроженец Гонконга и хочу запланировать поездку в Восточную Европу и Западную Европу в 2023 году. Я надеюсь, что смогу взять ее там. Комментарий от : @p1x3lyolicafans |
... і чому напис російською "спальный вагон"? Комментарий от : @user-ph4ec7bm7v |
Интересно, если пустить такие вагоны , например, на внутренних маршрутах? Какой нибудь Бердичев - Косопетовка, через сколько их засрут? Комментарий от : @user-ng9oj8xw7p |
Во-первых, спасибо за видео! Залип на вашем канале, поскольку теперь, благодаря Вам, имею хорошее представление об ужасах УЗ. Сам очень давно ездил на поездах УЗ (последний раз еще когда было сообщение между Мелитополем и Москвой, и тогда купейные Крюковского завода считались шиком, сравнимым с новыми вагонами Тверского, плюс в Амендорфе СВ Киев-Москва, где было все неработающее (типа DVD и TV есть в купе, но они "сейчас не работают")))) и поезд несся так, что после него еще день шатало). К этому видео, вернее к таким вагонам RIC есть только один вопрос - ЗАЧЕМ? Создалось такое впечатление, что Крюковские вагоностроители просто воссоздали старый европейский вагон RIC образца второй половины предыдущего века из новых материалов (особенно впечатляют эти прямоугольные стремные окна). Неужели нельзя было сделать купе на 2-4 человек? Зачем делают на 3, если это совсем не удобно? Просто как мне кажется, перемены начинаются в головах. Тут же видно, что опять сделали и вообще не подумали о комфорте (как с интересными по идее, но отвратными в исполнении вагонами-трансформерами, куда впихивают аж по 6 человек при сидячей компоновке). Ну в общем что люто как-то это все, и деньги откровенно говоря сливают на какой-то ужас. Удачи и процветания Вашему каналу! Новых интересных видео! Комментарий от : @ddfame |
Круто. Даёт надежду на то, что наши могут изготовлять хорошие вещи) Комментарий от : @Aleshaka16 |
Да да это нужно зделать вид что мы этого не видели! Комментарий от : @flytheworld944 |
Почему просто не сделать по аналогии со спальными вагонами финской железной дороги? Там тоже 3 яруса кроватей, но они широченные и длиной почти 2м. Умывальник в углу возле окна. Все комфортно и эргономично. А тут.... Короче спецов по промдизайну в на заводе нет. Комментарий от : @abracadabra2444 |
RIC transformer - идея не плохая, но в целом трехместные купе не очень удобное решение, особенно когда три полки разложены. На РЖД/Siemens перешли все-таки на четырехместные купе www.youtube.com/watch?v=lOJtpAT1MEc Комментарий от : @Manitobius |
Все бы такие поезда Комментарий от : @mikhailmakarov4007 |
Квадратные окна вагонов!! Это "что то"!! Не хватает решеток на окнах....пи...ец! Комментарий от : @Tembl444 |
А чому на вагоні написано СПАЛЬНЫЙ ? Це для московії робили? А як же тоді бізнеснакрові від зє? Комментарий от : @andgraaf1152 |
Местами классно но при приближении местами качество хромает ну и сделаны моменты бестолково а в целом позитивное движение есть вопрос только в объеме производства, в России каждый месяц по несколько составов выпускается. Комментарий от : @user-dj5lh3qb7l |
Красиво Комментарий от : @tilihulskiy |
Вагоны интересные, но согласно тому сколько укрзализныця зарабатывает, то можно б было делать составами такие вагоны, а не себе на премии распределять Комментарий от : @user-er5ng5lb2x |
Вагон купе хорошо. А новый колеса железо очень плохо. Чем лучше старый СССР колеса нежно качества. Хороший Комментарий от : @sergey.kashlev82 |
Я хочу на такому поезде куда-то поехать,в сумской обл.такие будут???? Комментарий от : @darko8832 |
Ехал в таком вагоне.. Скажу так не удобный и тесный очень! Хотя я ехал толи в немецком толи в Польском вагоне но точно не в нашем так как все надписи были на немецком.. Комментарий от : @user-jx3mi2qr3b |
боже, когда они поменяют эти отвратительные цвета раскраски вагонов... неужели нельзя выбрать что-то несвязанное с цветами флага Украины есть же отличный вариант, хотя бы, с белыми вагонами Комментарий от : @alexsvetlichniy4863 |
Странно, что все надписи на немецком, а розетки в салоне французские. Куда же они интересно ездить собрались? Комментарий от : @vadymkhomenko2932 |
ось як треба організовувати перевезення пасажирів за маршрутом Константинівка/Харків/Киів - Новоолексіївка/Дніпро/Вінниця - Одеса - Варшава, створивши пересадочний хаб в Ковелі, або Ягодині!!! Тоді вагони RIC УЗ і нахрен не потрібні будуть, або ганяти їх лише по колії 1435 мм, без зміни візків! Комментарий от : @vitos4475 |
Идея супер! Но исполнение... Какие-то крючки (это в двадцать первом веке!!!), когда везде пластиковые карты доступа, их даже Тверь с Мытищами давно освоили. Много других спорных решений. Комментарий от : @Ivan0vsky |
Крутые вагоны, жалко всего 2 заказали... Комментарий от : @epidemic9572 |
Два вагона? Это анекдот? Комментарий от : @user-xk8iu7iw9u |
Два вагона в год? Это что Феррари ручной сборки, привет из Беларуси Комментарий от : @dashaccc3524 |
Звукоизоляция при наличии смежного купе хромает на обе ноги. Комментарий от : @user-rp7vx7ss7f |
Ужас как всё квадратно и некрасиво. Болты головками наружу... Потайные трудно было сделать? Сходите на Южный вокзал посмотрите Столыпинский вагон. 100 лет назад продуманней делали. Комментарий от : @digitmasters3076 |
👍 Комментарий от : @user-mb7jz7fk5v |
особенно понравилось система сигнализации когда кто-то открывает дверь просто были такие моменты что мамаши залитали к нам не стучась и про то что можно через стену войти какой нибудь девушки если понравилась а так вообщем то больше + чем - Комментарий от : @Frankinsteinize |
Позапрошлый век Комментарий от : @user-bo1hd6cs1y |
Это что такое сделали? Комментарий от : @chingizamg6891 |
Это же СВ... купе другой конфигурации. Для СВ это скромно Комментарий от : @user-mu4ip9om4w |
Компоновка купе довольно сомнительна. Поворотный кран в купе будет очень шустро сломан детьми или пьяными пассажирами. Всё остальное, тоже разболтается. Да и вагоны трансформеры крайне неудобны в сидячем положении. Ну и конечно 2 вагона, это сверхмало по таком лютом износе подвижного состава. И нет, радоваться тому что "ну хоть два новых вагона, лучше чем ничего", не следует. Потому что из миллиона пассажиров, в этих двух вагонах проедет за год тысяча? Две? А внутренние потребности в вагонах чем перекрывать? Парой десятков отремонтированных аммендорфов? Комментарий от : @Kabuto678 |
УЗ их не оплатила ... И не оплатит так что не надейтесь Комментарий от : @user-gn1oh7cg8o |
Нахрена сигнализация двери? Ночью пошел в туалет всем разбудил? )) Комментарий от : @user-in3fi2lx5y |
Типичный совок. Комментарий от : @dikh7042 |
2 вагона за год! Масштабы! Комментарий от : @user-wg1ov6hv2c |
Зачем умывальник места и так мало может за место него побольше пространство руки и в туалете помыть можно чо за собачья будка Комментарий от : @user-we6rz4ne2m |
Уже лучше лучше но все равно устаревший дизайн. Двухэтажные плацкартные вагоны сейчас делают Комментарий от : @davidsivanovs7093 |
А куда там проход в следующий отсек вообще не понял Комментарий от : @KONTAGD |
Надеюсь это все что открываеться и весит на зависиках не отломают Комментарий от : @KONTAGD |
Вот это дичь, кран не удобный и заколхожен сантехником выглядит крайне уебищно все Комментарий от : @Mykyta625 |
Вот это дичь, кран не удобный и заколхожен сантехником выглядит крайне уебищно все Комментарий от : @Mykyta625 |
А ведь раньше делали ракеты!... Комментарий от : @user-gc1po6hb3s |
Дичь допотопная... Комментарий от : @toniofja9533 |
На Кременчугском вс заводе работал я и моя мама. Комментарий от : @user-ow3ym8xq7f |
Я думал что это ГДР делали вагоны РИЦ. Комментарий от : @panoleksii |
Ездил я в вагоне Киев-Вена СВ вагон и в одном купе -три полки как в СВ вагоне может быть нижняя ,средняя и верхняя полка? Здесь я увидел всё те же проблемы...где место для багажа?! Комментарий от : @woltron06 |
Вагоны концепты, 2011, 2012 года постройки при беглом осмотре спецами ЖД разных профилей выявлено 184 замечания. Вагоны полное барахло это гемар на весь срок эксплуатации. Сколько Вам заплатили эти горе производители за данный сюжет. Комментарий от : @svkonon5431 |
Без всякого сарказма, очень тесно в этих отсеках. Ну а в общем, можно пожелать успехов в развитии. Удачи вам! Комментарий от : @vitalyandryushin9053 |
Когда уже научаться делать вагоны без тамбуров, сплошным моносоставом Комментарий от : @user-ph7pn8cv2w |
Все лучшее заробитчанам. Комментарий от : @Anna_M_numbers |
Цена поездки в таком вагоне будет наверное такая,что лучше воспользоваться лоукостом. Комментарий от : @R_romanch |
Слишком функционально сложно и хлипко,наши люди за год все ушатают Комментарий от : @MrAlex__ |
Дякую за відос, стежу за Вами вже півроку) Приємно бачити як канал росте і розвивається, а тому бажаю не збавляти обертів і брати нові горизонти;) Комментарий от : @future_you_ |
А мне не понравились вагоны! Любовь к повышенному комфорту погубит и уничтожит человечестпо ь Комментарий от : @user-tz2nb3be6x |
А когда все такие вагоны будут? Комментарий от : @user-su1cz4zi9u |